地址:北京市海淀區清河安寧莊后街12號院1號樓一層、安寧莊東路18號光華創(chuàng )業(yè)園16號樓四層 電話(huà):4008113950 ; 4008113680 后臺管理 CRM
技術(shù)支持:興旺寶明通
技術(shù)規格:
包裝: 帶雙圓球的鋁合金
防護等級: IP 67
最大速度: FK型號(導線(xiàn)在螺旋彈簧里):160 km/h,
RS,RK,RM型:300 km/h
精度:0.3%
使用壽命: > 100 000 km
電源: 5...15VDC
反相極性: 最大15VDC
電流: 最大60mA (MT1000/e 最大120mA)
脈沖數量: 標準100, 500, 1000 Imp/U *)
溫度范圍: -25 °C — +65°C
脈沖輸出: 帶n脈沖/轉的雙通道,相位差90°
旋轉判斷信號::方波信號, 極性根據安裝方向而定,保護串連阻抗:100 Ohms
脈沖比:50 % ± 5 %
輸出電壓: 5V方波脈沖
固定配置連接線(xiàn), 帶5針插頭
PEISELER安裝盤(pán)
Peisler 安裝盤(pán)在不使用五輪儀的情況下是一個(gè)非常有用的測量汽車(chē)運動(dòng)的工具,安裝盤(pán)可以非常容易安裝到車(chē)上,用來(lái)固定一個(gè)輪速傳感器,通過(guò)六角卡套固定到車(chē)輪的固定螺母上(先將車(chē)輪輪轂蓋拆掉),安裝盤(pán)上的槽是可以通過(guò)調整來(lái)適應不同的輪轂直徑尺寸,一個(gè)可以更換的波浪型部件可以根據輪轂螺母的數量來(lái)進(jìn)行合適的對中。
對于有4,5或6個(gè)車(chē)輪螺母的車(chē)輪只需要一個(gè)盤(pán)來(lái)固定傳感器,,提供用于標準17-19-21mm的輪轂的固定卡套,其他尺寸需要定做
裝在車(chē)輪上的Peiseler安裝盤(pán),帶5個(gè)卡套及中心板
卡套:
材料:特殊退火鋼
長(cháng)度:60 mm
外徑:對17 mm 輪罄螺母: 26 mm,對19 mm 輪罄螺母: 29 mm,對21 mm螺母:34 mm
特殊尺寸需定制
安裝盤(pán)
材料:陽(yáng)極氧化鋁
槽允許根據輪罄周長(cháng)進(jìn)行調整:92 - 147 mm
外徑: 164 mm
厚度: 6 mm
波浪形對中板:用于3,4, 或者5 卡套 (訂貨時(shí)請指明)
特殊尺寸需定制
德國PEISELER公司的MT…/eKFZ系列傳感器是專(zhuān)門(mén)設計用來(lái)采集車(chē)輪轉速信號。這些傳感器主要用于加速度和側偏角的測量,滑行測試,輪距測量和碰撞實(shí)驗,ABS試驗。一些專(zhuān)用的測試系統也使用這種類(lèi)型的脈沖生成器。MT…/eKFZ輪速傳感器的主要特點(diǎn)有:高精度,堅固的金屬包裝,受天氣和環(huán)境條件的影響小,安裝時(shí)間短。
幾十年來(lái),這些脈沖生成器已經(jīng)廣泛應用于世界上的各種車(chē)輛測試系統。
研究型汽車(chē)駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構開(kāi)展自動(dòng)駕駛仿真、交通安全和駕駛行為相關(guān)研究的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品。研究型汽車(chē)駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場(chǎng)景、真實(shí)感駕駛模擬座艙,還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出,以及滿(mǎn)足研究所需的交通場(chǎng)景編輯系統、人車(chē)路環(huán)境測試云平臺、駕駛員視線(xiàn)分析系統、駕駛員生理測量系統、駕駛員運動(dòng)捕捉動(dòng)作分析系統、駕駛行為分析系統等;具備定制和升級能力,能滿(mǎn)足多種道路交通和駕駛行為相關(guān)研究的實(shí)際科研需求。
介紹 參數津發(fā)科技研發(fā)了基于云架構的“以人為中心”的多元數據同步采集和定量化分析平臺,以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車(chē)-路環(huán)境數據為核心??梢越鉀Q駕駛心理行為研究、車(chē)輛行駛狀態(tài)分析、主動(dòng)安全駕駛與自動(dòng)駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數據采集等研究?jì)热?,提供全世界范圍內的最?yōu)測試技術(shù)和整體解決方案。
介紹 參數HUD在汽車(chē)抬頭顯示的設計與分析功能介紹,包括HUD的設計及參數設置,HUD設計優(yōu)化功能,HUD成像雜散光分析,HUD動(dòng)態(tài)視覺(jué)體驗。
介紹 參數ErgoHMI智能駕駛模擬器提供ADAS和智能駕駛測試、駕駛人行為和HMI智慧座艙人機交互測評解決方案,包括智能座艙及運動(dòng)平臺、交通場(chǎng)景仿真、智能傳感器仿真、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型以及人車(chē)路環(huán)境測試云平臺。
介紹 參數